国产大飞机来(lái)了(le)！

　　5月28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个商业航班即将(jiāng)启航，而5月(yuè)29日开(kāi)始，东航(háng)C919也将在上海-成都开(kāi)启往返航班，昨晚（5月26日）已(yǐ)开(kāi)放售票。

　　由于本次(cì)商业(yè)首航采取邀(yāo)请制(zhì)，也意(yì)味着大部分旅客无法现场经(jīng)历(lì)中国航空史上的(de)“历史性时刻”。不(bù)过，多(duō)位旅客均已预(yù)订C919 5月29日之后的航班，希(xī)望能体(tǐ)验国产(chǎn)大飞(fēi)机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个(gè)商(shāng)业航班将于当天10：45分从上(shàng)海虹(hóng)桥机场(chǎng)出发，2小时(shí)25分钟后降落(luò)北京首都机场。

　　值得(dé)注意的(de)是，这趟深具(jù)历史(shǐ)意义的商业首航并未(wèi)完(wán)全(quán)向公(gōng)众开售。早在去(qù)年1四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的2月，东航(háng)接收首(shǒu)架C919后(hòu)不久，即举办了“首航(háng)幸(xìng)运会员征集活动(dòng)”，从报(bào)名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日(rì)，不少参与活(huó)动的旅客(kè)表示(shì)接到东航(háng)客服的(de)入选电(diàn)话，并(bìng)顺(shùn)利购(gòu)买(mǎi)首航(háng)机票。

　　5月26日(rì)，东航(háng)全面开售C919机票。而(ér)5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱(cāng)价格初始定为919元，也与C919飞机(jī)相对应。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的上海-成(chéng)都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航线上各(gè)平台919元的(de)机票已经售罄。

　　时代财经从社(shè)交平台上(shàng)看到，5月26日晚9点半左右(yòu)，已有网友晒出5月(yuè)29日往(wǎng)返上(shàng)海-成都的C919机票，并激动表(biǎo)示，“老板(bǎn)批(pī)假了，冲(chōng)！”

　　旅(lǚ)客王先生长期(qī)从事(shì)飞机估值工作，也一直关注(zhù)着国产大飞(四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的fēi)机的进展。不过，他既错过了首(shǒu)航会员(yuán)报名，也错过了抢票，只能(néng)感叹“无缘”。5月27日(rì)一(yī)早，王先生表(biǎo)示，“一直在(zài)东航App上刷新(xīn)，希望能(néng)购得其他旅客的退(tuì)票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先(xiān)生终于顺利购得5月29日当天往返上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)的两(liǎng)张C919机票。“合共(gòng)花了3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊(a)。”王先生告诉(sù)时代财经，因工作调动，他目前在公司已不负责(zé)航空(kōng)板块业务，不(bù)过(guò)他表示，退出前的(de)最后一项工作是推动所(suǒ)在机构与中国商飞(fēi)的合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许(xǔ)，时代财经从东航App上发现，目(mù)前(qián)该航(háng)线（5月29日上海-成(chéng)都(dōu)）尚有5张经(jīng)济舱余(yú)票(piào)，不过票(piào)价已飙升到1857元(yuán)。

　　不过，若不(bù)急于首(shǒu)航的(de)这两天，旅客亦(yì)可(kě)在其后一(yī)个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会(huì)在上海(hǎi)虹桥机场与成都双流机场之间往返(fǎn)，出发时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出(chū)发，成(chéng)都(dōu)-上海则每天12:30分出发(fā)。票价方面，除节(jié)假日外，经济舱大(dà)部分为940元(yuán)（不含税）起(qǐ)。

　　小紫是(shì)一位航(háng)空爱好者，经常在社(shè)交平台上转(zhuǎn)发极光(guāng)、航(háng)空、航天(tiān)等内容。5月26日，她(tā)在售票(piào)App上确(què)认(rèn)了C919航班(bān)信息后，购买了6月(yuè)2日-4日(rì)上海-成都的往(wǎng)返(fǎn)机票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘，这次搭乘C919去程公务(wù)舱花了1600块(kuài)，返程经(jīng)济舱花了1000多块，想（公务舱(cāng)、经济(jì)舱）都体验一下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰(qià)逢周末，她认为票价尚算(suàn)合(hé)理，此前她(tā)就曾期待7月能买到一张“九妹”的(de)机(jī)票，作为(wèi)自(zì)己的生日礼物。

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